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    有情绪的也不只是乘客

    时间:2020-03-10 15:28来源:未知 作者:admin 点击:
    节目一开始,广州市第一、第二、第三巴士公司三位总经理林民宪、李在生、刘永勤就一下子全走上前台。公交行业服务质量首先成为中心话题。三位总经理不约而同为观众打起“预防针”,他们表示,广州公交从业人员数量多,虽然大多数司机在职培训及奖惩制度的教

    节目一开始,广州市第一、第二、第三巴士公司三位总经理林民宪、李在生、刘永勤就一下子全走上前台。公交行业服务质量首先成为中心话题。三位总经理不约而同为观众打起“预防针”,他们表示,广州公交从业人员数量多,虽然大多数司机在职培训及奖惩制度的教育和监督中表现良好,但“不排除个别的司机出现一些问题”。问路不愿答、开车听广播、没零钱就赶客下车、车内气味大、车站站牌更新慢等等记者暗访画面,都让不少观众会心一笑。虽然三位总经理都明确表示,这样的服务态度是不合格的。但他们也承认,对一线服务人员的反复培训没有起到应有的效果。

    对于驾驶员态度不佳是否与待遇有关时,李在生表示,工资调动积极性的因素是存在的,“但这并不是问题的全部,不同行业有不同的特性”。他介绍,“以前驾驶员工资确实偏低,这几年政府对驾驶员扶持力度加大。在广州市交委的关注下,最近三年每年的工资增长超过10%”,反而司机压力过大,还有一些很实际的困难如吃饭难、喝水难、上厕所难等问题,更加需要解决。

    其实,有情绪的也不只是乘客。在记者的暗访中,有公交司机表示,刹车坏了一个多月都没有解决,维修车场互相“踢皮球”,还有公交司机说做这一行是:“不做就不错,做了就有错,做多就错多。”“公交司机的待遇确实不高,真要叫他们对待你像上帝一样,恐怕也不现实。”“从来没有见过公交驾驶员态度好得跟卖楼的小姐一样。”主持人的一句话,引发全场的笑声。

    行风面对面栏目春节前进行了最后一次录制。和前几期不同,这次站到摄像机前的是公交行业的负责人,而且广州市第一、第二、第三巴士公司三位总经理都来了。广州公交行业目前的服务质量怎样?市民的印象又是如何?“三巨头”度过了让他们印象深刻的两小时。

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